le1230 님의 블로그

전주공장, 친환경 상용차 생산을 위한 변신현대자동차 전주공장이 4개월간의 셧다운을 통해 친환경 상용차 생산 기지로 탈바꿈합니다. 10월부터 내년 1월까지 신규 생산라인 구축을 위한 공사가 진행될 예정이며, 이 기간 동안 기존 상용차 생산은 중단됩니다. 이번 셧다운은 현대차가 미래 모빌리티 시장을 선도하기 위한 중요한 발걸음으로, 친환경 트럭 생산을 통해 지속 가능한 성장을 도모하려는 전략의 일환입니다. 가동 중단 배경: 생산 효율성 제고 및 미래 대비전주공장은 그동안 대형 버스와 덤프트럭, 스타리아 등 다양한 상용차를 생산해왔습니다. 그러나 연간 최대 생산량 10만 3천 대 규모의 설비를 갖추고도, 실제 가동률은 40%대에 머물렀습니다. 이는 2.5톤 이상 중형급 상용차의 수요가 상대적으로 낮았기 ..

ESG 시대, 기업의 새로운 가치 평가 기준과거 기업 평가는 숫자에 매몰되었지만, 이제는 환경(Environmental), 사회(Social), 지배구조(Governance)를 아우르는 ESG 관점에서 기업을 바라봅니다. 이는 단순히 이윤 추구를 넘어 사회적 책임을 다하는 기업을 선호하는 흐름을 반영합니다. 업비트를 운영하는 두나무는 이러한 ESG 경영을 선도하며, 재난 발생 시마다 적극적인 기부 활동을 펼치고 있습니다. 강릉 가뭄, 두나무의 100만 병 생수 기부극심한 가뭄으로 고통받는 강릉 시민들을 위해 두나무는 2L 생수 100만 병을 기부했습니다. 이는 약 5억원 규모로, 대한적십자사를 통해 강릉시에 전달되었습니다. 이처럼 두나무는 재난의 순간에 사회적 책임을 다하는 모습을 보여주며, 기업의..

대한항공, 날개는 펄럭이나 주가는 글쎄...비행기만 뜨면 돈을 쓸어 담는다는 대한항공, 하지만 주식 시장에서의 반응은 시원찮습니다. 올해 초 대비 10% 상승에 그치며, 코스피 상승률(34%)에 한참 못 미치는 모습입니다. 9조 원이 넘는 시가총액은 변동폭을 제한하고, 호실적에도 불구하고 주가는 마치 '불장' 속 양반처럼 조용합니다. 대한항공은 1969년 8대의 항공기로 시작해 현재 162대의 항공기를 보유한 글로벌 항공사로 성장했습니다. 아시아나항공 인수를 통해 글로벌 10위권 항공사로 도약할 준비를 마쳤지만, 주식 시장의 기대감은 아직 미미한 상황입니다. 아시아나 품은 대한항공, 거대한 날갯짓 시작대한항공은 아시아나항공 인수를 마무리하며 국내 항공 산업 발전에 기여하고 있습니다. 2년여의 준비 ..